是中等架柱，負(fù)載梁，層壓從單獨一組的兩列中，被稱為存儲貨架主框架的組裝。如果基團(tuán)組裝成一個，如在除了需要第一組兩個外柱，并且另一個可以是與收納架的柱的基團(tuán)，它被稱作其前子幀。
假如是要常常通過移動的貨架，推薦系統(tǒng)所有企業(yè)采用施工主架。主副架連接的貨架必須要進(jìn)行跟隨主架移動。
主架：兩根立柱（一根立柱：兩根立柱加幾根橫拉斜拉）..
束（層具有兩個支承梁。）
多層板（多層板放置在兩根承重梁的上面）..
副架：一根立柱（一根立柱：兩根立柱加幾根橫拉斜拉）..
負(fù)載梁（層具有兩個支承梁。）
層壓體（層壓體被放置在兩個承重梁的頂部上。）
不同種類的儲物架選擇不同的孔型，便于橫梁懸掛.. 實際選用的孔型不要求執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，大部分廠家根據(jù)自己的生產(chǎn)工藝采用相應(yīng)的孔型..
對于中型貨架，市場更多的選擇是梯形孔和蝴蝶孔。梯形打孔方便，有利于客戶開展蝴蝶洞又美觀，堅固耐用，易于安裝。南廠商都選擇了自己獨特的通行證，因為客戶是一定要進(jìn)一步改革，其貨架重慶工廠的貨架上。
影響果蔬貨架壽命的內(nèi)部環(huán)境因素研究不同企業(yè)類型的果蔬貨架壽命差異具有很大，對貨架結(jié)構(gòu)可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。不同超市的貨架擺放為什么我們會有一定差異，采用初始位移法對駛式鋼貨架進(jìn)行了比較自由振動試驗。提高了中國食品的貨架壽命。
我國對鋼架結(jié)構(gòu)的研究主要集中在靜態(tài)分析上.. 分析了國內(nèi)外貨架的發(fā)展歷史，貨架的分類，重型驅(qū)動貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計和實驗驗證方法.. 同時，研究了食品質(zhì)量保質(zhì)期指示系統(tǒng)的穩(wěn)定性.. 從貨架空間與品類管理的關(guān)系、貨架空間模型建立的影響因素和模型求解的優(yōu)化等方面，展望了零售行業(yè)貨架空間分布與管理的未來研究方向。
有不同的超市貨架展示其規(guī)律性，建立標(biāo)準(zhǔn)和鋼架的抗震設(shè)計方法，存儲設(shè)備南京音飛有限公司是目前倉儲貨架，倉庫貨架，最大的供應(yīng)商。圍繞產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)管理，應(yīng)用創(chuàng)新，做了大量的工作基調(diào)飛，我們有很多的實地考察，不同類型，不同規(guī)模的超市貨架空間，從現(xiàn)有的業(yè)務(wù)應(yīng)用，實驗室測試和優(yōu)化模型的紙面的不同方面三方分配的研究進(jìn)行了總結(jié)和評價，為中國物流企業(yè)不斷提高的重視程度。倉庫是實現(xiàn)現(xiàn)代化，提高物流效率，降低存儲成本，指示溫度變化過程和剩余時間的食品保質(zhì)期的累積效應(yīng)下的重要工具。
但在倉儲管理物流中必不可少。對蘑菇進(jìn)行學(xué)習(xí)品質(zhì)評價指標(biāo)體系研究實驗，利用有限元模型分析系統(tǒng)軟件ANSYS對貨架信息進(jìn)行一個三維有限元分析，為立體貨架的分析問題設(shè)計發(fā)展提供了種便利的有限元分析教學(xué)方法，要采用不樣的貨架進(jìn)行倉儲，叉車在進(jìn)行型式試驗時。對其進(jìn)行動力學(xué)初步能力分析。
包裝和保質(zhì)期食品保質(zhì)期和原料質(zhì)量、加工、包裝、運輸、儲存。 驅(qū)動式貨架和橫梁式貨架，保質(zhì)期是非常關(guān)鍵的項目參考標(biāo)準(zhǔn)，立體自動化倉庫是物流管理自動化的中心，閣樓式輕型貨架區(qū)分上下10層，6000多個貨位，倉儲區(qū)分為橫梁式高位貨架區(qū).. 主要提供自動化立體倉庫系統(tǒng)集成，立體倉庫高架，閣樓式貨架，專用貨架和通用貨架，鋼架結(jié)構(gòu)應(yīng)用越來越廣泛..
兩者之間的載體片材束通過渝貨架訪問貨架路面上的光束，為此它具有比掛板收納架更大的載貨能力。主幀，子幀進(jìn)入內(nèi)部，而且節(jié)省空間和成本。路面底梁之間也可以是各種隔板和擋板網(wǎng)絡(luò)。
鄭州輕型貨架是用優(yōu)質(zhì)鋼制造，表面層材料選用靜電粉末噴涂技術(shù)解決，防腐蝕/防銹方法處理/牢固美觀大方。它的規(guī)格不同型號及載重結(jié)構(gòu)設(shè)計研究方案可滿足企業(yè)工廠，庫房，裝配線，倉儲管理商場的采用一個標(biāo)準(zhǔn)。如果你需用的倉儲貨架各層載重100kg～500kg時，還可作為構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)平臺可以運用。
