貨架是現代化倉庫不可或缺的組成一個部分，選擇合適、品質優良的貨架能夠有效提升倉庫進行管理的水平及效率，同時也可以通過降低倉儲資源管理的成本。要選擇合適的貨架，首先我們需要學生了解貨架的功能、分類問題及其工作相關技術特點。
1.按貨架安裝類型分類：
（1）固定擱板：擱板被細分成固定型架，盤，通過型，重力，壓力式，閣樓，鋼平臺，懸臂式，流動式，并且抽屜貨架牛腿。
（2）移動型貨架：移動型貨架可細分為一個移動式智能貨架和旋轉式貨架，其中一種移動式貨架系統又可細分為輕中型以及移動式貨架（又稱密集架，分為可以手動和電動）、重型托盤式移動產品貨架，旋轉式貨架信息又可細分為管理水平包括旋轉式、重直旋轉式貨架進行兩種。
2.可分為：.
（1）焊接的貨架上。
（2）組裝式貨架。目前我國國內研究大多通過使用組裝式貨架。
3.可分為：.
圖書館擱板式貨架（1）統一。構成建筑和不可分割的整體的屋頂架系統，所述擱板柱直接支撐屋頂負載，安裝建筑物的外殼（壁）結構在列的兩側。
（2）分離進行結構式貨架。貨架管理系統和建筑物為兩個方面單獨的系統，互相發展之間無直接通過聯接。
根據每個貨架的重量，4大致可分為：
（1）光貨架：不大于200kg更大每個負載。
（2）中型以及貨架：每層最大載重量為200~500kg。
（3）重型貨架：每層500公斤以上。
擱板的高度除以
（1）低位進行貨架：高度5m以下。
（2）中低架：5米以下。
（3）高貨架：5?12米高度。
（4）超高位進行貨架：12m以上。
二. 貨架系統的結構特點及選擇原則
1、擱板式貨架。
擱架往往人工獲得商品，組裝結構，可調節間距均勻，常常作為零件或貨物不重包裝的物品（簡單的手動接入），貨架的高度通常為2.5m或更小，否則人工難以到達（例如，由車可在3m左右成立）。
單元進行貨架時間跨度（即長度）不宜使用過長，單元內容貨架以及深度（即寬度）不宜過深，按其單元根據貨架系統每層的載重量一般可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。
（一）輕型貨架式貨架：單位貨架每層承重不超過200公斤，總承載能力一般不大于2000公斤。 單位貨架跨度一般不大于2m，深度不大于1m(多在0.6m以內)，高度一般在3m以內，常見的是角鋼立柱貨架結構，外觀輕巧美觀，主要適用于存放輕小物品.. 投資少，廣泛應用于電子，輕工，文教等行業..
（2）介質擱板式貨架：每層貨架單元負載通常為千克200 800?之間，總負載不超過5000公斤。通常不大于2.6m單元貨架跨度，深度不超過1M，高度一般小于3m。如果小于2米架單元跨度，所述載體層的厚度小于500公斤，通常選束中型擱板式貨架比較合適;如果超過2m擱板單元跨度，一般僅選自擱板架介質的光束。相比于中型貨架架梁中有可調間距更大的空間，更穩定，美觀，協調環境，為一些高清潔度要求倉庫的更好，更適合的光束;光束中型擱板式貨架是一些工業化強的特性，更適合的金屬結構產品的存儲。中型擱板式貨架廣泛適用于各行各業。
（3）重型擱板式貨架：單元內容貨架每層載重通常在500~1500kg之間，單元貨架時間跨度結構一般在3m以內，深度在1.2m以內，高度可以不限，且通常是與重型托盤式貨架管理相結合、相并存，下面通過幾層為擱板式，人工智能存取控制作業，高度在2m以上的部分企業通常為托盤式貨架，使用中國叉車技術進行數據存取系統作業。主要包括用于學習一些既需要整托存取，又要零存零取的情況，在大型倉儲式超市和物流服務中心發展較為明顯多見。
2、托盤式貨架
托盤貨架又稱橫梁貨架，或稱貨架，通常是重型貨架，在國內倉儲貨架系統中最為常見。 首先進行裝配單元工作，即包裝和貨物重量等特點的組盤，確定托盤的種類，規格，尺寸，以及單載體重量和堆高（單載體貨物重量一般小于2000公斤），然后確定單元貨架跨度，深度，層距，根據倉庫屋頂貨架下的有效高度和叉車最大叉高確定貨架高度.. 單位貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低高倉的貨架高度一般在12m以內，超高倉的貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本為自動化倉庫，貨架總高度由數節12m以內的立柱組成)..此類倉庫中，低高位置倉庫多采用前向式電池叉車，平衡重電池叉車，三向叉車進行存取操作，貨架較短時也可采用電動堆垛機，超高位置倉庫采用堆垛機進行存取操作.. 這種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能滿足現代物流系統的要求.. 廣泛應用于制造，第三方物流配送中心等領域，不僅適用于多品種小批量商品，也適用于小品種大批量商品.. 這類貨架大多用于高層和超高層倉庫（自動化倉庫中的大多數貨架使用這類貨架）..
3、貫通式貨架
貫通式貨架，也被稱為走廊貨架，駛入式貨架。該系統貨架排布的空間密集度，利用率高，幾乎兩倍于托盤貨架，但貨物必須是少品種大批量型，貨物先進后出。首先，組裝到攜帶工作單元，確定所述托盤，堆高和自重的規格。由此確定的跨度，深度和擱架單元的間距，根據擱板沿有效高度屋頂的高度被確定。擱架區域的壁的總深度優選的托盤6的深度內的控制，在貨架的兩側上的總深度從中間區域的面積的可優選地在托盤的深度內控制12，以提高叉車存取的效率和可靠性（如貨架系統，叉車為持續“高舉高打”的做法，叉車容易打到巖石貨架，它被認為是必要的充分的穩定性）。這樣的存儲系統是弱勢穩定，貨架不宜過高，一般應在10m以內控制，并且為了加強整個貨架系統的穩定性，除規格，選型要大些，我們還必須添加固體裝置設拉子。單托貨物不宜過大，過重，重量通常1500千克內控制，托盤跨度不大于1.5m。酒店經常向前叉車或蓄電池平衡重電瓶叉車。用于乳制品，飲料等食品行業，冷庫也較常見。
